Die keuse van 'n36V bereik vragmotor batterybehels meer as om die hoogste Ah-gradering te kies.
Kapasiteit maak saak, maar dit is net een deel van die besluit. ’n Battery kan genoeg energie verskaf en steeds ongeskik wees as dit nie by die kompartement pas nie, buite die vragmotor se goedgekeurde gewigsreeks val, of nie met sy laaier, koppelaar en kommunikasiestelsel kan werk nie.
Die keuringsproses moet dus begin met voertuigpassing, gevolg deur diens-siklusvereistes en elektriese versoenbaarheid.
Polinovel bied 660 Ah, 770 Ah, 880 Ah en 920 Ah opsies. Hierdie gids vergelyk die belangrikste verskille om u te help om die opsies te verklein voordat u 'n finale konfigurasie en kwotasie versoek.
36V Reach Truck Battery-opsies in 'n oogopslag
Die tabel hieronder vergelyk vier tipiese Polinovel-konfigurasies volgens nominale energie, omhulselafmetings, gewig en laai-/ontladingsstroom -die sleutelspesifikasies vir aanvanklike batterykeuse.
Spanningsnota: In hierdie gids verwys 36V na die spanningsklas wat algemeen vir bereikvragmotors gebruik word. Die vier Polinovel LiFePO₄-batterye het 'n gepubliseerdenominale spanningvan 38.4V. Finale verenigbaarheid moet steeds gekontroleer word teen die vragmotorbeheerder en OEM-spanningsvereistes.
| Model | Kapasiteit | Nominale energie | Afmetings (L x B x H) | Gewig | Laai/Deurlopende ontladingsstroom |
| FL38660 | 660 Ah | 25,34 kWh | 970 x 510 x 570 mm | 928kg | 200A/300A |
| FL38770 | 770 Ah | 29,57 kWh | 970 x 450 x 770 mm | 1054 kg | 200A/300A |
| FL38880 | 880 Ah | 33,79 kWh | 980 x 409 x 787 mm | 910 kg | 250A/250A |
| FL38920 | 920 Ah | 35,33 kWh | 980 x 460 x 787 mm | 1050 kg | 250A/250A |
Die vier batterye verskil in meer as kapasiteit. Hul omhulselafmetings, totale gewig en deurlopende stroomgraderings verskil ook volgens model. 'n Hoër Ah-gradering beteken dus nie altyd 'n beter fisiese of elektriese pasmaat vir die reiktrok nie.
Behalwe die tipiese afmetings hierbo gelys,Polinovellekan projek-spesifieke omhulsel verskafaanpassingvir verskillende reikvragmotormodelle en batterykompartemente.
U kan die gedetailleerde spesifikasies vir elke opsie hieronder nagaan:
FL38660 36V 660Ah Reach Truck Lithium Battery
FL38770 36V 770Ah Reach Truck Lithium Battery
Stap 1 - Bevestig Reach Truck Battery Fitting
Voordat u kapasiteit vergelyk, bevestig dat die battery fisies en tegnies by die vragmotor kan pas. Spanning, omhulselgrootte, installasiespasie en batterygewig is harde perke. As een van hulle nie ooreenstem nie, sal 'n hoër Ah-gradering nie die probleem oplos nie.
Hersien die vragmotordataplaat en OEM-vereistes
Begin met die vragmotordataplaat, die bestaande batterynaamplaat en die relevante OEM-dokumentasie. Dit moet as die primêre verwysings vir die keuse van vervangingsbatterye beskou word. Afhangende van die bereikvragmotormodel, kan die beskikbare rekords spesifiseer:
- Vragmotor gegradeerde spanning
- Bestaande batteryspanning en kapasiteit
- Goedgekeurde battery gewig reeks
- Maksimum Ah-gradering, waar gespesifiseer
- Batterykompartement vereistes
- OEM battery of kontroleerder beperkings
Gaan die Batterykompartement se afmetings na
Nadat u die spanningsplatform bevestig het, vergelyk die batteryomhulsel met die beskikbare kompartement. Die vier konfigurasies gebruik verskillende omhulselvorms.
- Die FL38660 het die laagste hoogte, maar dit is ook die breedste.
- Die FL38880 het die smalste breedte, maar sy hoogte bereik 787 mm.
- Die FL38880 en FL38920 het dieselfde hoogte, maar hul breedtes verskil met 51 mm.
Moenie die totale omhulselvolume alleen vergelyk nie. Lengte, breedte en hoogte moet elk binne die beskikbare spasie bly.
Gaan installasie en verwydering klaring na
Die kompartementafmetings is slegs die beginpunt. Die battery moet ook sonder obstruksie geïnstalleer, gekoppel, geïnspekteer en verwyder word.
Gaan die volgende areas na:
- Verwyderingtoegang: Batteryverwyderingsrigting en sy--trekopening
- Hystoegang: Hefvryhoogte en bevestigingspunte
- Elektriese aansluiting: Koppelstukposisie en kabeluitlaat
- Dienstoegang: Vertoonsigbaarheid en noodskakelaartoegang
Byvoorbeeld, 'n battery kan binne die kompartement pas, maar laat te min spasie vir die koppelstuk of kabelbuiging. ’n Beperkte verwyderingsopening kan ook roetinediens moeiliker maak.
Verifieer die goedgekeurde batterygewigreeks
Batterygewig moet volgens model nagegaan word eerder as vanaf Ah geskat. Byvoorbeeld, die 880 Ah FL38880 is gelys op 910 kg, terwyl die laer-kapasiteit FL38770 op 1 054 kg gelys is. Bevestig teen die vragmotor se dataplaat of OEM-dokumentasie:
- Goedgekeurde minimum en maksimum battery gewig
- Enige gespesifiseerde minimum batterymassa
- Of die vermelde gewig die omhulsel en goedgekeurde ballas insluit
- Of voertuigstabiliteit of gegradeerde kapasiteit hang af van 'n gedefinieerde batterygewigreeks
Die vragmotorvervaardiger moet enige ballasverandering goedkeur.
Kortlysreël - Stap 1
Verwyder 'n standaardkonfigurasie van die kortlys as die spanningsplatform, omhulselafmetings, installasievryhoogte of goedgekeurde gewigreeks nie as versoenbaar met die reiktrok bevestig kan word nie. As omhulsel- of ballasaanpassing toegelaat word, stuur die konfigurasie vir ingenieurswese en OEM-hersiening voordat u voortgaan.
Stap 2 - Pas batterykapasiteit by die dienssiklus
Sodra die trok-aanpassingsvereistes bevestig is, is die volgende stap om by die 36V-reikvragmotor te pasbattery kapasiteittot die werklike dienssiklus.
’n Groter Ah-gradering verskaf meer gestoorde energie. Maar kapasiteit moet weerspieël hoe die vragmotor gebruik word, hoe lank dit werk en wanneer dit kan herlaai.
Vergelyk nominale energie, nie Ah alleen nie
Omdat die vier batterye dieselfde nominale spanningsplatform gebruik, kan hul Ah-graderings direk vergelyk word. Om van 660 Ah na 920 Ah te beweeg, verhoog nominale energie van 25.34 kWh tot 35.33 kWh -ongeveer 10 kWh meer gestoorde energie.
| Model | Kapasiteit | Nominale energie |
| FL38660 | 660 Ah | 25,34 kWh |
| FL38770 | 770 Ah | 29,57 kWh |
| FL38880 | 880 Ah | 33,79 kWh |
| FL38920 | 920 Ah | 35,33 kWh |
Nominale energie is egter 'n vergelykingswaarde, nie 'n gewaarborgde looptydsyfer nie. Dieselfde battery kan verskillende bedryfstyd lewer onder verskillende reikvragmotorwerkladings. Die volgende stap is om daardie kapasiteitsopsies teen die werklike dienssiklus te evalueer.
Evalueer die Reach Truck Duty Cycle
'n geskiktebereik vragmotor battery kapasiteithang af van hoe die trok werk gedurende 'n normale dag.
Hersien die belangrikste bedryfstoestande:
- Daaglikse werksure en aantal skofte
- Tipiese en maksimum vrag
- Reisafstand
- Hyshoogte en heffrekwensie
- Idle periodes
- Bedryfstemperatuur
- BeplanStaat van beheer (SOC)reeks
Hierdie faktore beïnvloed nie energieverbruik op dieselfde manier nie.
Langer reisroetes verhoog die vraag na trekkrag. Gereelde hoë hysbakke plaas meer aanvraag vir die hidrouliese stelsel. Swaar vragte en lae-temperatuurwerking kan ook die hoeveelheid bruikbare energie wat benodig word, verander.
Om hierdie rede moet skoftelling as ondersteunende inligting hanteer word-nie as 'n vaste seleksiereël nie. 'n Enkele-skoftoepassing vereis nie outomaties 660Ah nie, en 'n multi-skuifbewerking vereis nie outomaties 920Ah nie. Die regte kapasiteit is die een wat die werklike bedryfsaanvraag binne die beplande SOC-reeks ondersteun.
Faktor in beskikbare laaivensters
Laaityd kan die vereiste batterykapasiteit verander. As dit met 'n versoenbare laaier, BMS en laaistrategie gepaard word, kan litiumbatterye beplande pouses gebruik vir geleentheidslaai.
Resensie:
- Of laai beskikbaar is tussen skofte of tydens pouses
- Die duur en frekwensie van elke laaivenster
- Of een lading 'n volle skof moet dek
’n Vragmotor met gereelde laaivensters benodig dalk nie dieselfde opgebergde energie as ’n vragmotor wat vir ’n hele skof moet werk sonder om te herlaai nie. Die laaier moet ook die beplande skedule ondersteun. Sy uitsetstroom, laaiprofiel en kommunikasievereistes moet nagegaan word voordat daar op staatgemaak wordgeleentheid laai.
Vir meer besonderhede, sien ons gids totlitium vurkhyser battery laai beste praktyke.
Kortlysreël - Stap 2
Verwyder 'n konfigurasie van die kortlys as die bruikbare energie daarvan nie die vereiste dienssiklus binne die beplande SOC-reeks en beskikbare laaivensters kan ondersteun nie. As die energie onvoldoende is, hersien 'n hoër-kapasiteit-opsie of hersien die laaiplan voordat jy voortgaan.
Stap 3 - Verifieer huidige, laaier en kommunikasievereistes
Nadat u passing en kapasiteit bevestig het, verifieer die battery se huidige vermoë,laaier, aansluiting en kommunikasieversoenbaarheid.
Kontroleer Gelyste ontladingsstroom
Kapasiteit dui op gestoorde energie, terwyl deurlopende ontladingsstroom volgehoue uitsetvermoë aandui. Die FL38660 en FL38770 is gelys teen 300 A, terwyl die FL38880 en FL38920 op 250 A gelys word. Huidige aanvraag moet dus apart van Ah of kWh nagegaan word.
Vergelyk die batterygradering met die vragmotor se volgehoue aanvraag tydens reis, opheffing en herhaalde vraghantering. Kort-duur spitsvraag benodig ook 'n aparte kontrole. Deurlopende huidige data moet nie as 'n plaasvervanger vir piek-stroomvermoë gebruik word nie.
Pas die laaier by die battery
Bevestig dat die laaier versoenbaar is met die geselekteerdebereik vragmotor battery. Die gepubliseerde koste-huidige graderings is:
- FL38660 en FL38770: 200A
- FL38880 en FL38920: 250A
Die laaier hoef nie die volle gepubliseerde heffing-huidige gradering te verskaf nie. 'n Versoenbare laaier met 'n laer uitset kan steeds geskik wees, maar dit sal 'n langer laaivenster vereis. Die gekonfigureerde uitset daarvan moet binne die perke bly wat vir die battery en BMS goedgekeur is.
Kontroleer:
- Uitsetspanning
- Litium-laaiprofiel en afsny-instellings
- Gekonfigureerde laaistroomlimiet
- Koppelaar tipe
- Herlaaier-om-BMS-kommunikasie en laai-aktiveer logika
Moenie aanvaar dat 'n bestaande lood-suurlaaier hergebruik kan word nie. Soortgelyke uitsetspanning alleen bevestig nie verenigbaarheid met die litiumbattery of BMS nie.
Werklike laaityd hang af van die begin SOC, battery temperatuur, laaier uitset,Batterybestuurstelsel (BMS)limiete, en stroomvermindering naby die einde van laai. Kapasiteit gedeel deur laaistroom verskaf slegs 'n rowwe skatting, nie 'n gewaarborgde volle-laaityd.
Bevestig verbindings- en kabelversoenbaarheid
Die battery moet ook ooreenstem met die vragmotor se fisiese elektriese verbinding. Bevestig:
- Connector model, gradering en polariteit
- Connector posisie en montering
- Kabeldwarssnit, lengte en uitlaatrigting
- Noodontkoppelreëling
Dieselfde verbindingsmerk waarborg nie verenigbaarheid nie. Grootte, gradering, polariteit, monteerposisie en kabelroetering moet alles nagegaan word.
Verifieer CAN of RS485 Kommunikasie
Baie reikvragmotors gebruik batterydata vir meer as basiese kraglewering.
Afhangende van die toepassing, kan kommunikasie ondersteun:
- SOC vertoon
- Battery fout inligting
- Vragmotor begin magtiging
- Herlaaier beheer
- Alarm seine
- Vlootmonitering
- Bedryfs-data-oordrag
Ondersteuning virKANof RS485 beteken nie dat 'n battery outomaties met elke bereikvragmotor sal kommunikeer nie. Die protokol, boodskapformaat, baudtempo en beheerlogika kan volgens vragmotormerk en -model verskil.
Om hierdie rede, moet bereikvragmotorbattery-kommunikasie bevestig word teen die voertuig- en laaiervereistes. Die BMS, vragmotorbeheerder en laaier benodig dalk 'n projek-spesifieke protokolpassing voor installasie.
Kortlysreël - Stap 3
Verwyder 'n opsie van die kortlys as sy deurlopende huidige gradering nie aan die vragmotor se volgehoue bedryfsvraag voldoen nie, of as die laaier, koppelstuk en kommunikasievereistes nie binne die projekomvang ooreenstem nie.
Bevestig piek-huidige vermoë afsonderlik wanneer die toepassing hoë kort-duurladings insluit. Sodra hierdie elektriese kontrole voltooi is, kan die oorblywende konfigurasies in 'n praktiese produkkortlys georganiseer word.
Kortlys die beste-Fit 36V Reach Truck Battery
Gebruik die tabel hieronder om te identifiseer watter model die moeite werd kan wees om eerste te hersien wanneer een projekbeperking uitstaan.
| Primêre beperking | Produk om eers te hersien | Rede |
| Beperkte kompartementhoogte | FL38660 | Laagste gelyste hoogte op 570mm |
| Beperkte kompartementwydte | FL38880 | Die smalste gelyste breedte op 409 mm |
| Hoër nominale energie benodig | FL38880/FL38920 | 33.79-35.33kWh nominale energie |
| 300A deurlopende ontlading benodig | FL38660/FL38770 | Gelyste 300A deurlopende stroom |
| 250A-laaistelsel beplan | FL38880/FL38920 | Gelyste 250A-laaistroom |
| Streng battery gewig reeks | Vergelyk al vier | Gewig neem nie konsekwent toe met kapasiteit nie |
Hierdie tabel is bedoel vir aanvanklike kortlys, nie finale keuring nie. ’n Model wat by een beperking pas, moet steeds aan die vragmotor se aanpas-, dienssiklus-, elektriese, laai- en kommunikasievereistes voldoen.
Inligting benodig vir 'n finale batterykonfigurasie en kwotasie
Om die finaal te bevestig36V bereik vragmotor batterykonfigurasie,Polinovellemoet die werklike vragmotor, batterykompartement, dienssiklus, laaier en verbindingsvereistes hersien.
Deur volledige inligting vroegtydig te verskaf, kan herhaalde kontroles verminder word en die tegniese span help om 'n meer akkurate konfigurasie en kwotasie voor te berei.
Batterykonfigurasieinligtingkontrolelys
| Inligtingskategorie | Besonderhede om te verskaf | Hoekom dit saak maak |
| Bereik trok en bestaande battery | Vragmotor handelsmerk en model; vragmotor dataplaat; bestaande battery naamplaat; oorspronklike spanning, kapasiteit en gewig | Bevestig die spanningsplatform en oorspronklike batteryvereistes |
| Batterykompartement en aansluiting | Kompartement L x B x H; battery verwydering rigting; aansluiting posisie; kabel uitlaat; beskikbare installasie klaring | Verifieer omhulselpas en verbindingsuitleg |
| Bedryfsvoorwaardes | Daaglikse werksure; aantal skofte; tipiese en maksimum vrag; reisafstand; lig hoogte | Help om batterykapasiteit by die werklike dienssiklus te pas |
| Lader en Kommunikasie | laaier naambord; uitsetspanning en stroom; beskikbare laaivensters; CAN of RS-485 vereistes | Bevestig laaierversoenbaarheid en stelselkommunikasie |
| Projek inligting | Bestel hoeveelheid; bestemmingsmark; vereiste sertifikate; verwagte afleweringskedule | Ondersteun nakomingsoorsig, produksiebeplanning en kwotasie |
Uiteindelik die reg36V bereik vragmotor batteryis nie bloot die een met die hoogste Ah-gradering nie. Dit is die konfigurasie wat by die vragmotor pas, aan die werklike bedryfsvraag voldoen en betroubaar met die voertuig en laaistelsel werk.
Versoek 'n ooreenstemmende batterykonfigurasie
Deel jou vragmotormodel, bestaande batterynaamplaat, kompartementafmetings, diens-siklusbesonderhede en laaierinligting. Polinovel se tegniese span sal die vereistes hersien en 'n geskikte konfigurasie vir jou aansoek aanbeveel.
