Wat is termiese isolasie?

So daardie Aricell-fabrieksbrand in Korea verlede jaar. 23 is dood. As jy in batterye werk, het jy dit waarskynlik baie noukeurig gevolg.
Primêre selle nie Li-ioon nie, maar dieselfde basiese probleem-verhit van een sel wat die volgende een kook, geen manier om dit te stop sodra dit begin nie. Die hele pakhuis is binne minute weg.
Termiese isolasie=goed tussen selle om dit te vertraag. Dit is regtig al wat dit is.
Gaan nie lieg nie, die regulatoriese situasie het baie ernstiger geword nadat GM al daardie Bolte moes terugtrek. En Hyundai met die Konas. Verkrygingsmense wat nog nooit voorheen oor termiese bestuur gevra het nie, wil skielik toetsverslae, materiaalspesifikasies, alles hê.
GB 38031 in China sê jy benodig 5 minute voordat voortplanting aangrensende selle tref. Europa het soortgelyke vereistes nou in ECE R100. Pyn in die gat om te sertifiseer maar waarskynlik nodig.
Wat isolasie eintlik doen
Verhinder nie dat termiese weghol plaasvind nie. Niks doen sodra 'n sel besluit om te gaan nie. BMS kan sommige mislukkingsmodusse vroeg opvang, maar as interne kortsluiting plaasvind, is jy reeds in die moeilikheid.

Isolasie vertraag dinge net daarna. Koop tyd. Miskien sny die BMS krag voor die volgende sel gaan. Miskien hoor iemand die alarm en kom weg van die vurkhyser.
Verhoed ook dat hitte nie die pakhuis aan die brand steek nie. Of die pakhuis. Foto's gesien van wat gebeur wanneer 'n vurkhyserbattery in 'n kamer vol karton gaan. Nie mooi nie.
Koue weer ding ook-isolasie hou hitte in wanneer jy dit eintlik warm wil hê. Kan nie Li-ion onder vriespunt laai sonder om skade te veroorsaak nie. Platering op die anode, permanente kapasiteitsverlies. Polinovel het 'n self-verhittingstelsel in 2019 daarvoor ontwikkel. Mynterreine noord, koelberging, ens. Verhittingselement binne + isolasie buite=pak bly oornag warm.
Materiaal
Aerogel
Almal praat van aerogel. En ja, dit is fantasties-termiese geleidingsvermoë mal laag, soos onder 0,02 W/m·K. Aspen Aerogels maak die goeie goed.
Koste faktor
Die koste is egter kranksinnig. Soos 5-10x wat jy vir keramiek sal betaal. Werk miskien vir Tesla. Werk nie vir industriële toerusting waar marges min is nie.
Keramiekvesel
Keramiekvesel is wat die meeste van ons eintlik gebruik. Aluminiumsilikaatplanke, mulliet, wat ook al. Hanteer 1000 grade +, baie goedkoper. Bros so jy moet dit met polimeer bedek. Morgan maak dit, Unifrax, klomp Chinese verskaffers.
PCM's
PCM's was 'n rukkie nuwerwets. Faseveranderingsmateriale-absorbeer hitte wanneer hulle smelt. Klink goed totdat jy besef werklike termiese gebeure gee nie om oor jou ontwerpaannames nie. Sel langs die PCM is reeds op 200 grade en klim. Ons het opgehou om dit te spesifiseer vir enigiets ernstigs.
Gereelde skuim
Gereelde skuim soos PU of EVA-fyn vir vibrasiedemping en gapingsvul. Nie vir termiese versperring nie. Die meeste van hulle slaan aan die brand teen temps wat jy in elk geval in weghol sal sien.
Willekeurige ontwerp dinge
Busstawe. Koper smelt wanneer selle warm genoeg word. As jou hoë-spanningsbus te naby aan selterminale is, het jy net 'n kortsluitingspad geskep. Keramiekafstandhouers help.
Module gapings. Almal wil maksimum energiedigtheid hê, sodat hulle styf pak. Dan gaan een module en hitte het nêrens om te verdwyn behalwe in die volgende module nie. Ons laat 5-10 mm gapings met keramiekvilt tussenin. Verloor 'n mate van digtheid, kry baie veiligheidsmarge.
Isolasiedikte-afnemende opbrengste verby ongeveer 6 mm. Grootste verbetering tussen 3-6mm. Daarna voeg jy meestal gewig by.
Sertifiserings
VN38.3=versending. Toets nie voortplanting tussen selle nie.
IEC 62619=dwing eintlik een sel om weg te hardloop en kyk of pak dit bevat. Dit is die een wat saak maak.
GB 38031=China, 5 min waarskuwing vereiste.
UL 2580=Amerikaanse motor.
Dit is in elk geval die basiese beginsels. Kontak ons as jy vrae het oor spesifieke toepassings
-Polinovel tegniese span

